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開箱文


● 商品說明

◆100%通過認證有機棉

◆柔軟舒適透氣吸汗

◆紗布衣低棉絮設計

◆雙綁帶設計,避免鬆脫

◆無毒天然,給稚嫩新生寶寶最安心的呵護

◆全程台灣製造

LS-KIDS 有機棉原色紗肚衣,100%通過認證有機棉織成,柔軟及透氣吸汗的有機棉布料,帶給小寶貝的肌膚最舒適的呵護。

有機棉紗材質,柔軟低棉絮帶給寶寶最舒適、安全的享受。"雙綁帶"設計,避免衣服鬆脫。

可刷卡選用最天然、純淨的有機棉製造,種植過程不使用任何農藥、化肥,為愛護地球盡一份力。

生產過程不使用化學有毒物質染色加工,採用國際認證天然有機棉,堅持台灣全程製造,給稚嫩脆弱的新生寶寶最安心的呵護。

(有機棉為天然製品,顏色呈現米黃並有些許斑點屬正常現象)



1.100%通過認證有機棉

2.柔軟舒適透氣吸汗

3.紗特價布衣低棉絮設計

4.雙綁帶設計,避免鬆脫

5.無毒天然,給稚首選嫩新生寶寶最安心的呵護

6.全程台灣製造



● 詳細規格

※ 內容物:1入

※ 顏色:原胚色

※ 材質:100%認證有機棉

限定※ 尺寸:袖長:15cm / 衣長:31cm / 胸寬:25cm



商品訊息特點

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自10月17日伊拉克總理阿巴迪(Haider al-Abadi)宣布肅清伊斯蘭國(IS)收復伊拉克第二大城摩蘇爾(Mosul)戰役開始,近6萬名伊拉克政府軍及庫德族戰士,在美國空軍及特種部隊的支援下,開始進攻「伊斯蘭國」。《半島電視台》更在摩蘇爾郊區使用臉書進行戰事實況直播。

《半島電視台》的直播至今已經累積了4400多人次分享,超過1.6萬人次按讚,影片共計86萬人次觀看。超過1.1萬的網友「按讚」,攻擊開始後,也有網友使用「怒」、「哭臉」等表達心情。根據《半島電視台》報比價導,直播開始仍有超過1百萬名的平民仍被困在摩蘇爾這個城市裡面。

據報導,伊拉克政府軍打擊IS的軍事行動被稱為「具歷史性的行動」,但聯合國官員指出,有超過150萬平民仍留在城市周邊地區,若戰事長期發展,當地居民恐難逃離摩蘇爾。官員也說明,因為民眾遠遠超過伊斯蘭國戰鬥人員的數量,擔心這些士兵會將平民做為人盾使用。

據聯合國指出,伊拉克部隊和伊斯蘭國之間的戰鬥,其結果將有可能使300多萬伊拉克人流離失所,估計將有1000萬人需要人道救援。聯合國也將此次戰事描述為「世界上最嚴重的危機之一。」

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(中央社記者吳家豪台北24日電)曾在宏碁擔任工程師的和碩董事長童子賢今天出席「挑戰未來─打造東方矽文明」高階論壇時幽默形容,重新踏入宏碁場子就像少林寺弟子回來,看到很多「老和尚」。

宏碁下午舉辦「挑戰未來─打造東方矽文明」高階論壇,邀集曾任職於宏碁集團的各界領袖齊聚,歡慶宏碁40週年。論壇報名人數約450人。

童子賢與談時特別感謝宏碁大家庭曾給他的啟蒙、教育與機會,並坦言重新踏入宏碁的場子,有點小小感慨,就像少林寺弟子回到少林寺,看到很多「老和尚」,且聽到宏碁創辦人暨榮譽董事長施振榮的開場致詞就好像「溫習功課」。

童子賢話鋒一轉,談到雲端運算、物聯網、智聯網等應用帶來的機會可能多十倍、百倍甚至千倍,但是以物聯網為例,看不見也摸不到,像2000年左右的Internet浪潮一樣,人人都知道這是改變的機會,也有無數的人奔向機會,卻也有人只過兩年就倒下。

童子賢舉例,iPod之父法戴爾(Tony Fadell)離開蘋果後創業,曾向和碩洽談內部代號為「Fish」的專案,從內部電路到加工都比照iPod,打造冷氣空調控制器;和碩承接專案一年之後發現不太一樣,周邊裝置不斷擴展,後來Google更斥資32億美元(約新台幣1004億元)收購法戴爾創辦的Nest公司,看上的就是Nest在智慧家庭應用的潛力。

他也指出,美國已有100萬英畝葡萄園、1億盞路燈可以透過物聯網掌控,美國政府與企業界正在推動短距離、低頻寬的無線通訊標準,可以想像在物聯網領域將有龐大機會出現。

針對中國大陸在雲端和物聯網應用的崛起,童子賢表示,從工程師角度看這個議題,他認為中國大陸是機會;台灣雖然市場小,卻也可以走向精緻化,特色化,思考與大之間的附加價值。

宏碁董事長黃少華則表示,在未來世界純粹只賣硬體很難有利潤,一定要硬體結合軟體再結合服務,也就是宏碁推廣的「智雲體(BeingWare)」新型態商業模式在做的事情。

黃少華也表示,台灣產業正面臨兩大挑戰,首先是本土市場不夠大,做的產品或服務一定要推到海外市場;第二個挑戰是法令跟不上科技,因為科技變化得太快,法令永遠跟不上,但是這點在全世界都一樣。1050924

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

包括捷順交通、豐原客運、苗栗客運、全航客運,以及四方電巴等5家客運業者,均齊聚台中搶食電動公車運行商機!台中市交通局長王義川昨(12)日透露,市府106年度將編列電動公車營運費用,持續鼓勵市區客運業者,把電動公車列為優先選購車型。

據了解,從民國102至104年度止,台中市電動公車累計總量達14輛,今年度已增加31輛,成長率翻倍,未來還有中鹿客運購置電動公車投入台中市公車服務,再度引爆電動公車商機卡位戰。

王義川表示,市府交通局每年均規劃7條以上的新路線,開放客運業者提出申請,除因應2018台中國際花卉博覽會等特定需求,將使用電動公車列為公告條件外,其餘新路線,原則不會限定特定車輛,以利新增路線順利產生經營業者;惟採用電動公車服務的客運業者,則納入評選優先核准經營對象。

對於花博的交通接駁,台中市交通局將與轄內電動公車業者洽談合作事宜,原則上採用現有電動公車及既有充電站。另台中市轄內的電動公車,大多數業者都已請領交通部購車補助,恐會受限僅能行駛原核定路線,因此,市府交通局後續將與交通部協調在花博期間,讓上述電動公車也能投入花博展區間的接駁服務。

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